Die Studie untersucht quartalsweise die Einstellungen zum Klimaschutz und Bewertung politischer Maßnahmen zum Klimaschutz. Im 1. Quartal 2021 bildeten Fragen zur Mobilität einen thematischen Schwerpunkt.

Genutzte Verkehrsmittel; Häufigkeit der Nutzung verschiedener Fortbewegungsmittel in der Corona-Pandemie; geplanter Autokauf in den nächsten 12 Monaten; in Frage kommende Fahrzeugtypen; Notwendigkeit von Reformen im Bereich Verkehr und Mobilität; Sorgen über die möglichen Folgen des Klimawandels; Bewertung aktueller politischer Maßnahmen zum Klimaschutz (angemessen, gehen zu weit oder gehen nicht weit genug); Informiertheit über das, was man persönlich zum Klimaschutz beitragen kann; Beurteilung der CO2-Bepreisung in den Bereichen Verkehr und Gebäude als Klimaschutzmaßnahme; Beurteilung der staatlichen Förderung des Kaufs von Elektro- und Hybridautos als Klimaschutzmaßnahme. Demographie: Geschlecht; Alter; höchster Bildungsabschluss; Berufstätigkeit; Haushaltsgröße; Anzahl der Personen im Haushalt ab 14 Jahren; Parteipräferenz; Wahlberechtigung; Haushaltsnettoeinkommen (gruppiert); Erhebung per Mobilfunk oder Festnetz. Zusätzlich verkodet wurde: laufende Befragtennummer; Gewichtungsfaktor; Interviewdatum; Ortsgröße (BIK-Regionen); Bundesland; Befragungsgebiet West/Ost.

The survey examines attitudes towards climate protection and the evaluation of political measures for climate protection on a quarterly basis. In the 1st quarter of 2021, questions on mobility formed a thematic focus.

Means of transport used; frequency of use of different means of transport in the Corona pandemic; planned car purchase in the next 12 months; types of vehicles considered; need for reforms in transport and mobility; concerns about the possible consequences of climate change; Assessment of current political measures for climate protection (appropriate, go too far or do not go far enough); informedness about what one can personally contribute to climate protection; assessment of CO2 pricing in the areas of transport and buildings as a climate protection measure; assessment of government subsidies for the purchase of electric and hybrid cars as a climate protection measure. Demography: sex; age; highest level of education; occupation; household size; number of persons in the household aged 14 and over; party preference; voter eligibility; household net income (grouped); survey by mobile or landline. Additionally coded: respondent number; weighting factor; interview date; city size (BIK regions); federal state; survey area west/east.

Telephone interview: CATI

Computergestützte Telefoninterviews (CATI) im Rahmen einer CATI-Mehrthemen-Befragung (EMNIDbus)

Computer-assisted telephone interviews (CATI) as part of a CATI multi-topic survey (EMNIDbus)

Deutschsprachige Bevölkerung ab 14 Jahren in Privathaushalten in der Bundesrepublik Deutschland. Auswahlgesamtheit sind die Privathaushalte in der Bundesrepublik mit mindestens einem Festnetzanschluss sowie Personen mit mindestens einem Mobiltelefon.

German-speaking population aged 14 and over in private households in the Federal Republic of Germany. The sample population consists of private households in the Federal Republic of Germany with at least one fixed landline and persons with at least one mobile phone.

Wahrscheinlichkeitsauswahl: Mehrstufige Zufallsauswahl; Auswahlverfahren Kommentar: Zufallsstichprobe auf Basis des ADM-Mastersamples für Telefonstichproben im Rahmen einer CATI-Mehrthemen-Befragung (EMNIDbus) (Dual Frame-Ansatz)

Die Stichprobengröße von 1.521 Interviews wurde durch Kumulation von jeweils drei Tagesstichproben à n=500 Befragten erreicht.